Continental ContiCrossContact Winter 23555 R19
Continental ContiCrossContact Winter 23555 R19
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Description
ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.Le ContiCrossContact Winter offre une motricité exceptionnelle et d'excellentes performances au freinage, grâce à son mélange de gomme hautement sophistiqué. L'épaulement extérieur affiche un profil optimisé avec des lamelles sinusoïdales progressives et garantit un comportement routier remarquable sur route sèche. Ses larges rainures longitudinales et les sculptures sur les épaulements extérieurs permettent un drainage efficace de l'eau, ce qui offre une marge de sécurité accrue en cas d'aquaplaning.Détails TechniquesEmpreinte au sol en virage:Importantes forces latérales du côté extérieurGros pavés doubles à l'extérieur pour résister à l'effortNouvelles lamelles sinusoïdales progressives croisées:un meilleur emprisonnement de la neige dans les lamellesune meilleure friction neige-contre-neigeNombre accru d'arêtes pour une meilleure motricité:Performances exceptionnelles sur routes hivernalesNouvelles lamelles sinusoïdales progressives croisées:Pavés à forte concentration de lamellesLamelles à arêtes multiples:lors de la traction, les lamelles emprisonnent un maximum de neigela disposition croisée des lamelles garantit la rigidité du pavé et évit
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Mis à jour le 17/09/2026 à 01:10
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Détails du produit
ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.
Le ContiCrossContact Winter offre une motricité exceptionnelle et d'excellentes performances au freinage, grâce à son mélange de gomme hautement sophistiqué. L'épaulement extérieur affiche un profil optimisé avec des lamelles sinusoïdales progressives et garantit un comportement routier remarquable sur route sèche. Ses larges rainures longitudinales et les sculptures sur les épaulements extérieurs permettent un drainage efficace de l'eau, ce qui offre une marge de sécurité accrue en cas d'aquaplaning.
Détails Techniques
Empreinte au sol en virage:
- Importantes forces latérales du côté extérieur
- Gros pavés doubles à l'extérieur pour résister à l'effort
Nouvelles lamelles sinusoïdales progressives croisées:
- un meilleur emprisonnement de la neige dans les lamelles
- une meilleure friction neige-contre-neige
Nombre accru d'arêtes pour une meilleure motricité:
- Performances exceptionnelles sur routes hivernales
Nouvelles lamelles sinusoïdales progressives croisées:
- Pavés à forte concentration de lamelles
Lamelles à arêtes multiples:
- lors de la traction, les lamelles emprisonnent un maximum de neige
- la disposition croisée des lamelles garantit la rigidité du pavé et évit
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