Roadx WU01 235/45 R17 94V
Roadx WU01 235/45 R17 94V
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Description
Le RoadX RXFROST WU01 est un pneu d’hiver sans crampons conçu pour affronter les climats canadiens. La bande de roulement asymétrique à lamelles multiples est délibérément canalisée pour augmenter la traction et diminuer la distance de freinage, offrant une meilleure adhérence sur la glace et la neige. L’empreinte au sol maximale permet de disposer de plus de caoutchouc sur la route, améliorant ainsi la traction et la tenue de route par temps froid. Le RoadX RXFROST WU01 a obtenu la certification 3 Peak Mountain Snowflake, tout en gagnant la confiance des Canadiens dans les conditions hivernales rigoureuses.Les composés de caoutchouc d’hiver exclusifs sont conçus pour rester flexibles à des températures glaciales, ce qui contribue à une traction et une tenue de route supérieures pendant l’hiver.Conception asymétrique de la bande de roulement avec canal en V et rainures circonférentielles pour évacuer la neige et la neige fondue tout en offrant une excellente traction.Les pavés à lamelles pleine profondeur améliorent la traction sur les routes enneigées et verglacées.
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Mis à jour le 18/10/2026 à 01:51
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Détails du produit
Le RoadX RXFROST WU01 est un pneu d’hiver sans crampons conçu pour affronter les climats canadiens. La bande de roulement asymétrique à lamelles multiples est délibérément canalisée pour augmenter la traction et diminuer la distance de freinage, offrant une meilleure adhérence sur la glace et la neige. L’empreinte au sol maximale permet de disposer de plus de caoutchouc sur la route, améliorant ainsi la traction et la tenue de route par temps froid. Le RoadX RXFROST WU01 a obtenu la certification 3 Peak Mountain Snowflake, tout en gagnant la confiance des Canadiens dans les conditions hivernales rigoureuses.
- Les composés de caoutchouc d’hiver exclusifs sont conçus pour rester flexibles à des températures glaciales, ce qui contribue à une traction et une tenue de route supérieures pendant l’hiver.
- Conception asymétrique de la bande de roulement avec canal en V et rainures circonférentielles pour évacuer la neige et la neige fondue tout en offrant une excellente traction.
- Les pavés à lamelles pleine profondeur améliorent la traction sur les routes enneigées et verglacées.
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