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Vélo Électrique Pliable ENGWE EP-2 Boost 20 – Moteur 250W Batterie 48V 13Ah

ENGWE
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01/06/2026
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Description

Moteur sans balais amélioré de 750 W : la roue arrière est équipée d'un moteur sans balais à moyeu XingDa intégré. Ce moteur sans balais de 750 watts récemment amélioré offre une puissance maximale de 850 à 900 watts avec la possibilité de gravir des pentes de 30°. Vitesse maximale de 45 km/h grâce à la batterie Li-ion 48 V 13 Ah.Suspension avancée – Amortisseur avant : la suspension avant avancée aide à absorber tous les chocs des routes cahoteuses ou des terrains tout-terrain. Il est possible de verrouiller vos réglages pour le réglage de la suspension avant. Cela garantit l'une des conduites les plus stables et les plus sûres sur tous les terrains lorsqu'il est combiné avec de gros pneus. En particulier, par rapport aux vélos électriques équipés de pneus skinny, la conduite est beaucoup plus confortable.Engwe EP-2 Pro avec poignées durables : bien que cela ne semble pas être une fonctionnalité importante, il s'agit néanmoins d'un avantage exceptionnel. Les cyclistes expérimentés sauront qu'à la fin d'un long tour à vélo, votre main peut soit être douloureuse avec des marques de maintien rouges, soit être détendue. C'est pourquoi nous avons installé l'une des poignées les plus recommandées et les plus confortables du march

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Détails du produit

Moteur sans balais amélioré de 750 W : la roue arrière est équipée d'un moteur sans balais à moyeu XingDa intégré. Ce moteur sans balais de 750 watts récemment amélioré offre une puissance maximale de 850 à 900 watts avec la possibilité de gravir des pentes de 30°. Vitesse maximale de 45 km/h grâce à la batterie Li-ion 48 V 13 Ah.Suspension avancée – Amortisseur avant : la suspension avant avancée aide à absorber tous les chocs des routes cahoteuses ou des terrains tout-terrain. Il est possible de verrouiller vos réglages pour le réglage de la suspension avant. Cela garantit l'une des conduites les plus stables et les plus sûres sur tous les terrains lorsqu'il est combiné avec de gros pneus. En particulier, par rapport aux vélos électriques équipés de pneus skinny, la conduite est beaucoup plus confortable.Engwe EP-2 Pro avec poignées durables : bien que cela ne semble pas être une fonctionnalité importante, il s'agit néanmoins d'un avantage exceptionnel. Les cyclistes expérimentés sauront qu'à la fin d'un long tour à vélo, votre main peut soit être douloureuse avec des marques de maintien rouges, soit être détendue. C'est pourquoi nous avons installé l'une des poignées les plus recommandées et les plus confortables du march

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