Hankook Kinergy 4S² X H750A sbl 255/50 R19 103T

<h3>Un pneumatique unique, par tous les temps</h3><p>Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement.</p><p style=text-align: justify,;><strong>Larges rainures latérales</strong><br /> Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures.</p><p style=text-align: justify,;><strong>Ponts de gomme inclinés</strong><br /> Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité.</p><p style=text-align: justify,;><strong>Bords des rainures dentelés</strong><br />Les bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales.</p><p style=text-align: justify,;><strong>Composé innovant</strong><br /> Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels.</p><h3>Structure du pneu</h3><p style=text-align: justify,;><strong>Forte densité en silice</strong><br /> Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température</p><p style=text-align: justify,;><strong>Couverture de ceinture renforcée sans jointures</strong><br /> Garantit une grande rigidité de la bande de roulement</p><p style=text-align: justify,;><strong>2 larges nappes de ceinture en acier</strong><br /> Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale.</p><p style=text-align: justify,;><strong>Ligne de carcasse équilibrée en polyester</strong><br /> Améli

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