JAMARA Monster truck « Whelon », avec angle d'amortisseur réglable.

Monstertruck Whelon 4WD 2 Li‑Ion 2,4 GHz de JAMARA Robustesse et confort de conduite pour le terrain et le plaisir tout‑terrain Le Monstertruck Whelon allie une construction robuste et une géométrie de châssis bien pensée afin de s'imposer avec assurance sur le terrain. Le châssis entièrement suspendu avec un grand débattement et un angle d'amortisseur réglable assure des mouvements de suspension contrôlés lors des sauts et sur les irrégularités, de sorte que le véhicule compense de manière fiable les ornières. Les pneus montés sur roulements à billes réduisent les frottements et augmentent la précision de la direction, ce qui est particulièrement perceptible lors de manœuvres rapides. Entraînement puissant et modes de conduite variables Une propulsion puissante est assurée par le moteur de taille 500 en combinaison avec la transmission intégrale 4WDpermettant ainsi au véhicule d'offrir une traction élevée aussi bien sur terrain difficile que sur sol meuble. L'électronique permet un préréglage de la vitesse maximale du niveau débutant au niveau professionnel, de sorte que le modèle peut être adapté aux compétences de conduite et au domaine d'utilisation. Cette combinaison de puissance et d'ajustabilité permet une expérience de conduite harmonieuse pour différents niveaux d'aptitude. Concept de batterie et d'électronique pour une utilisation rapide Le système fonctionne avec des batteries Li‑Iondont deux sont incluses dans la livraison, et dispose de boîtiers de batterie externes pour un remplacement rapide de la batterie. Une coupure active en cas de sous-tension protège les batteries de propulsion contre les décharges profondes. L'électronique est protégée contre les éclaboussuresafin que le fonctionnement soit maintenu sur sol légèrement humide ou en cas d'éclaboussures d'eau. Le câble de charge USB fourni permet une recharge facile sans appareils spécifiques supplémentaires. Technique détaillée et confort d'utilisation pour les passionnés de modélisme Le modèle e